12月27日，中國汽車技術研究中心部長劉福聚、大眾汽車中國技術中心高級主管陳勇應邀到汽機學院講學，講座由汽機學院毛聰教授主持，學院師生代表100余人聆聽了講座。
劉福聚作了主題為“基于CIDAS數據的汽車安全研究”的學術講座。他從CIDAS的起源，統計分析和專項研究三個方面進行講述，指出為了獲得高信度的CIDAS數據，必須深入一線，對事故現場信息、車輛損壞信息、人員損傷和醫療信息進行專業高效地采集。他結合真實的大數據從車輛的主動安全以及被動安全兩方面分析，有效論證了CIDAS數據為提升汽車安全性能，減少交通事故數量等方面起到了重大參考作用。
陳勇以“交通事故研究和汽車安全帶”為題從事故發生心理狀況、車輛變形狀況、碰撞形態三方面講述了交通事故各項數據可作為法規制定和NCAP評估的依據，并結合MADYMO和PC-CRASH仿真分析軟件重現了行人碰撞事故的動力學響應過程，指出在交通事故發生的時候，預緊器可以把安全帶拉緊，防止由于松懈而帶來會造成身體傷害的位移。撞擊結束后，力道限制器可以使安全帶略微松弛以減輕對車內乘員的壓力；與不系安全帶的乘客相比事故發生時對前后座乘客的嚴重傷害減少了44%。更重要的是，前座乘客使用三點式安全帶而不是橫向安全帶，對乘客腹部和頭部的傷害將分別可以減少52%和47%。
講座最后，兩位專家分別結合自身從事研究工作的經歷寄語在座同學：要了解總體，從總體發現問題；要認清趨勢，從局勢把握方向；要打好基礎，從基礎學會扎根；要注重細節，永遠不放棄任何一個點。
人物簡介:
劉福聚：2011年至今在中國汽車技術研究中心工作，現任車輛安全與鑒定技術研究所交通事故研究部部長。
陳 勇：2008-2009德國漢諾威醫學院博士聯合培養，2010年湖南大學博士畢業，2010年到2013年任瑞典奧托立夫(AUTOLIV)中國公司技術部交通事故研究主管，2014年至今，任大眾汽車中國技術中心汽車交通事故研究主管，高級主管。
