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10月27日，第五屆中歐功能性路面學術研討會在我校隆重開幕。會議開幕式由長沙理工大學交通運輸工程學院院長錢國平教授與哈爾濱工業大學王大為教授主持，長沙理工大學副校長楊偉軍教授進行大會致辭。
本次研討會由長沙理工大學主辦，公路養護技術國家工程實驗室、公路工程教育部重點實驗室、道路災變防治及交通安全教育部工程研究中心、道路結構與材料交通行業重點實驗室承辦，由智能道路與車路協同湖南省重點實驗室、特種功能防水材料國家重點實驗室以及廣西交通科學研究院有限公司協辦。中國工程院院士、長沙理工大學教授鄭健龍、長沙理工大學副校長楊偉軍教授、加拿大工程院院士、滑鐵盧大學副校長蘇姍泰教授、美國伊利諾伊大學先進交通研究與工程實驗室主任伊馬德·阿爾卡迪教授、美國加州大學路面研究中心主任約翰·哈維教授、美國公路學會副主席、田納西交通廳常務副廳長德格斯、保羅總工程師、荷蘭代爾夫特理工大學湯姆·斯卡帕斯教授、荷蘭代爾夫特理工大學桑德拉·埃爾肯斯教授、德國亞琛大學約澤·斯泰傲爾教授、加拿大安達略省交通部高級工程師李寧遠教授、美國田納西大學黃寶山教授、同濟大學孫立軍教授、東南大學黃曉明教授、哈爾濱工業大學譚憶秋教授、華南理工大學張肖寧教授等專家學者出席了本次研討會。
上午的主旨報告環節中，加拿大工程院院士、滑鐵盧大學副校長蘇姍泰教授作“加拿大功能性路面的發展和創新”主題報告，美國伊利諾伊大學先進交通研究與工程實驗室主任伊馬德·阿爾卡迪教授作主題為“功能性路面的發展和創新”的報告，田納西交通廳常務副廳長德格斯作“路面工程的未來”主題報告；保羅總工程師、荷蘭代爾夫特理工大學桑德拉·埃爾肯斯教授分別就“美國田納西公路通過開級配抗滑磨耗層與高摩擦表面處理技術減少事故”、“橡膠瀝青混凝土：從道路到模型”作專題報告。最后，中國工程院院士、長沙理工大學教授鄭健龍作題為“基于拉伸模量與壓縮模量差異的雙模量理論及其在路面設計中的應用”的報告。
接下來的一天半時間里，國內外專家學者將在“綠色路面技術”、“耐久性路面技術”及“安全與智能路面技術”三個分會場展開深入的學術交流。
