報告承辦單位: 土木工程學院
報告內容:橋梁智能運維的一點思考與實踐
報告人姓名: 韓萬水
報告人所在單位:長安大學
報告人職稱/職務及學術頭銜:教授/博導
報告時間:2020年7月3日(星期五)晚上20:00
報告地點:騰訊會議(會議號:637 543 893)
報告人簡介:
韓萬水,男,1977年5月出生,工學博士、教授、博士生導師,研究興趣為橋梁抗風與車橋耦合振動,擅長基于Visual Fortran、VC++和Matlab的混合編程技術。2000年與2003年分別獲得長安大學本科與碩士學位,2003年3月師從陳艾榮教授進行風-汽車-橋梁耦合振動研究,2006年9月畢業于同濟大學橋梁與隧道工程專業,獲工學博士學位,博士論文獲得上海市優秀博士論文。同年進入長安大學工作,于2014年晉升教授職稱。
其始終堅持以“理論創新為先導,軟件研發跟進,數值與現場實測驗證,理論、軟件、驗證三位一體,相互校驗、補充、提高,打造可應用和具有指導性的研究成果”的科研理念。組建研發團隊,先后聯合八位具有深厚編程功力的科研骨干,立足科研團隊核心競爭力的凝聚與形成,基于Visual Fortran 和VC++混合編程技術,歷時十余年研發了橋梁結構三維動力可視化分析軟件BDANS(Bridge Dynamic ANalysis System),并已將其應用于杭州灣跨海大橋、四渡河特大橋和宜昌長江大橋等一大批事關國計民生的重大橋梁工程。所組建科研團隊未來以集成一款具有完全獨立自主知識產權,融合梁殼實體單元,考慮幾何、材料和接觸等非線性的橋梁運營階段三維可視化分析軟件為工作目標,力爭打造閉環科研成果。